WORKS現場紹介

市道久屋大通始め2路線舗装道補修工事(東-1)及び側溝等改良工事(東-1)(週2余期) 東海地区

BEFORE

2025.12.5

AFTER

2026.2.4

工事内容

工事場所名古屋市中区錦三丁目始め2か所
工期令和7年9月29日~令和8年3月27日
発注者名古屋市緑政土木局 東土木事務所
工事概要

市道久屋大通
 工事延長=571m
 施工幅員(道路幅員)=13.95m(112.77m)
 舗装面積=4411m2
 舗装工1式、街渠工1式、付帯工1式
市道東大曽根新出来町第2号線
 工事延長=291m
 施工幅員(道路幅員)=7.05m(12.71m)
 舗装面積=1881m2
 舗装工1式、付帯工1式、排水構造物工1式、
 空洞補修工1式

現場の声

本工事は、名古屋市内の久屋大通線、オアシス21付近の区間の舗装修繕工事でした。
当該路線は交通量が多く、アスファルト舗装には深いわだちが形成され、走行性が著しく低下している状況でした。これらの事前調査の結果を踏まえ、わだち掘れ抑制に優れた耐久性の高い改質Ⅱ型アスファルト混合物を採用し、舗設を行いました。
施工にあたっては、交通への影響を最小限に抑えるため、夜間に実施しました。夜間作業は大変ですが、中部電力MIRAI TOWERのライトアップが癒しでした。
そして、路面は非常に良好な仕上がりとなり、走行性・安全性ともに大きく改善されました。
今後も皆さまが安心してご利用いただける道路環境づくりを進めてまいります。

ギャラリー

  • 中部電力MIRAI TOWERライトアップ下の舗設1

  • 中部電力MIRAI TOWERライトアップ下の舗設2

  • 路面切削状況

  • 敷均し状況

  • 平坦性試験

  • 施工完了

大有建設株式会社
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